MINI-ul tău este şi bodyguard-ul tău: diverşi senzori recunosc pericolele înainte ca acestea să se producă şi astfel tu poţi reacţiona în timp util. În situaţii dificile, eşti sprijinit de suspensia şi sistemele de frânare inteligente.
Securitate maximă pe patru roţi: în cazul unui impact, o gamă largă de echipamente de siguranţă îţi oferă protecţie optimă şi completă.
ASC+T.
Controlul automat al stabilităţii + Tracţiunii (ASC+T) previn răsucirea roţilor faţă şi garantează condiţii ideale de pornire şi multă tracţiune.
SIGURANŢĂ ACTIVĂ.
BODYGUARD-UL TĂU.
MINI Cooper SD Cabrio se asigură că în interiorul său te simţi la fel de sigur ca într-o casă – oriunde, oricând.
SISTEM DE FRÂNARE.
Comportamentul optim de frânare este asigurat de 4 discuri de frână, sistemul de Antiblocare al roţilorla frânare (ABS) din echiparea standard şi de Controlul frânării în curbe (CBC). Distribuţia electronică a forţei de frânare (EBD) administrează echilibrul forţei de frânare între puntea faţă şi cea spate. Asistentul la frânare accelerează procesul, permite o presiune maximă de frânare şi astfel reduce la minimum distanţa de frânare.
Controlul dinamic al stabilităţii
(DSC), în echiparea standard,
previne situaţiile instabile de condus
prin intervenirea în management-ul
motorului – şi, dacă este necesar,
prin aplicarea forţei de frânare la
roţile individuale faţă sau spate.
DSC include şi sistemul Hill Assist.
DTC.
Controlul dinamic al tracţiunii (DTC)
permite conducătorului auto să
folosească activ proprietăţile de
autodirecţionare ale MINI. Controlul
electronic al diferenţialului blocabil
(EDLC) recunoaşte când alunecarea roţii
din interior este prea mare în viraje şi
aplică forţa de frânare – pentru o
manevrare optimă în viraje şi pe
diferite suprafeţe de rulare.
STOPURI DINAMICE.
În timpul frânării normale, stopurile
se iluminează de-a lungul întregii
lor suprafeţe. În timpul frânării de
urgenţă acestea încep să clipească.
Iar astfel automobilele din spate pot
face diferenţa între frânarea lină şi
cea completă. Apoi luminile de
avertizare activate automat ajută la
dezamorsarea situaţiei critice.
SIGURANŢĂ PASIVĂ.
PROTECŢIE DE TOP.
Echipamentele de siguranţă de calitate înaltă pregătesc MINI Cabrio pentru lupta cu pericolele de pe şosea.
LUMINI EXCELENTE.
Iluminare optimă la drum întins şi în
viraje – datorită farurilor bi-xenon
opţionale, care se adaptează la
direcţia pe care o ia şoseaua.
BARĂ DE PROTECŢIE LA RĂSTURNARE.
Bara de protecţie la răsturnare oferă
siguranţă pentru toţi pasagerii. Aceasta
este realizată din aluminiu
ultra-rezistent şi în mod normal este
ascunsă în spatele tetierelor scaunelor.
Accentuează liniile de design ale MINI
Cabrio şi în caz de urgenţă intră în
acţiune în 150 milisecunde.
AIRBAG-URI RAPIDE.
MINI Cabrio are 6 airbag-uri în echiparea standard. Cele pentru conducătorul auto şi pasagerul faţă protejează capul şi partea superioară în caz de coliziune frontală. Airbag-urile cortină şi laterale reduc rănirea la cap, torace şi pelvis.
”Protecţie completă” este principul care ghidează construcţia şasiului MINI Cabrio. Coloana de direcţie rigidă şi rabatabilă are rol de scut de protecţie şi oferă apărare în caz de impact frontal, spate şi lateral sau când automobilul se rostogoleşte.
PUNTE SPATE FLEXIBILĂ.
Datorită punţii spate cu mai multe braţe, fiecare roată poate reacţiona independent – adică o suprafaţă de rulare variabilă nu afectează întreg şasiul. Iar experienţa ta de condus rămâne la fel de relaxată ca de obicei. Puntea faţă cu un singur braţ şi cu arc eliciodal şi arborii cotiţi
simetrici şi cu lungimi egale oferă şi mai multă siguranţă.
ANVELOPE REZISTENTE.
MINI nu are niciodată senzaţia de dezumflare – datorită anvelopelor Run-flat cu proprietăţi de rulare în caz de urgenţă. Părţile laterale ranforsate îţi permit să conduci până la 150 km la viteza maximă de 80 km/h, chiar şi cu o pierdere completă a presiunii din anvelope.
