În timpul frânării se produce energie. O parte din această energie e transformată în electricitate prin intermediul controlului inteligent al generatorului. Acest lucru se întâmplă prin alternator, care e activat în timpul accelerării sau frânării şi produce electricitate pentru a încărca bateria. Când iei piciorul de pe acceleraţie se intensifică încărcarea bateriei. Energia recuperată astfel poate fi refolosită.

MINI îşi datorează agilitatea folosirii componentelor speciale uşoare. Aluminiul este un material ideal pentru mai multe componente ale şasiului, precum braţele de pe puntea spate. Acest lucru înseamnă caracteristici optime de condus plus mai multă putere cu un consum redus. Cu cât sunt mai uşoare componentele, cu atât mai multă putere rămâne pe şosea. Sportiv, economic, MINIMALISM.

E timpul să renunţăm la ideea „totul pe acelaşi calapod”. Un şasiu uşor şi modern funcţionează cu diferite materiale în diverse situaţii. Astfel greutatea şi consumul scad. Folosirea inteligentă a materialelor rigide şi elastice îmbunătăţeşte şi caracteristicile de condus. Rezultatul: manevrare excelentă, siguranţă maximă şi, desigur, distracţie maximă.

MINI şi-a regândit toate componentele. De exemplu, să luăm partea de sub caroserie a MINI One MINIMALIST. Aceasta reduce forţele de fricţiune şi creşte aderenţa. Ca rezultat, este nevoie de semnificativ mai puţină putere şi consumul de combustibil este redus.